Lange Zeit galt der FSLabs Flieger als das Nonplusultra unter den Airbus-Simulationen. Wer in Prepar3D ernsthaft einen Flieger der A320 Familie fliegen wollte, kam an diesem Add-on nicht vorbei, und das aus gutem Grund. Das Ding war (und ist) immer noch ein echtes Biest in Sachen Systemtiefe. So viele simulierte Details, dass laut Forum selbst echte Piloten damit trainierten. Und jetzt gibt\u2019s das Ganze seit einiger Zeit f\u00fcr den Microsoft Flight Simulator. Klingt gut? Ja, aber halt – da ist noch jemand.<\/p>\n\n\n\n
Denn im Gegensatz zu fr\u00fcher hat sich der Markt ver\u00e4ndert. Fenix hat mit seinem A320 Ma\u00dfst\u00e4be gesetzt. Eine ultra-realistische Simulation mit echter ProSim-Integration, hochaufl\u00f6senden Texturen und einer Detailtiefe, die bis in die letzten Hydraulikleitungen reicht. W\u00e4hrend FSLabs in aller Ruhe an ihrem MSFS-A321 geschraubt hat, hat sich der Fenix l\u00e4ngst als \u201eder Airbus\u201c f\u00fcr MSFS etabliert.<\/p>\n\n\n\n
Also, worum geht\u2019s hier? Um den Kampf der Giganten. Kann FSLabs dem Platzhirsch den Thron streitig machen? Oder ist das Ding einfach zu sp\u00e4t gekommen? Und vor allem: F\u00fcr wen lohnt sich dieser Airbus wirklich? Wir werfen einen genauen Blick auf den FSLabs A321ceo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n