{"id":1000013657,"date":"2025-02-07T06:49:43","date_gmt":"2025-02-07T05:49:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cruiselevel.de\/?p=1000013657"},"modified":"2025-02-07T06:49:43","modified_gmt":"2025-02-07T05:49:43","slug":"flightfx-p180-mit-turboprop-auf-fl410","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2025.cruiselevel.de\/index.php\/2025\/02\/07\/flightfx-p180-mit-turboprop-auf-fl410\/","title":{"rendered":"FlightFX P180: Mit Turboprop auf FL410"},"content":{"rendered":"\n
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In manchen Augen ist sie vielleicht nicht sch\u00f6n, daf\u00fcr aber super performant: FlightFX erm\u00f6glicht jetzt im Microsoft Flight Simulator 2020, die Flugeigenschaften der Piaggio P180 kennen zu lernen. Der mit ProLine 21 ausgestattete Turboprop bewegt sich in Flugh\u00f6hen, wo sonst nur Jets zu finden sind. <\/p>\n\n\n\n

Mit der P180 bringt der Entwickler FlightFX ein weiteres Flugzeug f\u00fcr den Microsoft Flight Simulator heraus. Der zweimotorige Turboprop-Jet zeichnet sich durch seine besondere Aerodynamik aus: Vorne angebrachte Canards und r\u00fcckw\u00e4rts gerichtete Propeller sorgen f\u00fcr ein leistungsstarkes und effizientes Flugverhalten. Das Add-on seit gestern f\u00fcr den PC und die Xbox verf\u00fcgbar, nur im internen Marketplace f\u00fcr 25 Dollar<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Die P180 erreicht eine Reisegeschwindigkeit von bis zu Mach 0,7 und bietet damit eine Performance, die mit leichten Jets vergleichbar ist. Die maximale Flugh\u00f6he betr\u00e4gt 41.000 Fu\u00df, die Reichweite liegt bei rund 1.500 nautischen Meilen. Besonders f\u00fcr kurze bis mittlere Distanzen soll sich das Flugzeug gut eignen. <\/p>\n\n\n\n

Die Umsetzung von FlightFX verspricht laut eigener Website ein detailliertes Produkt. Das Cockpit ist daf\u00fcr mit dem ProLine 21 ausgestattet, also dem, was wir MSFS-Piloten auch aus dem CJ4 kennen. Neben der technischen Umsetzung legt FlightFX wohl auch Wert auf eine detaillierte Kabinenausstattung. Nutzer k\u00f6nnen zwischen zwei verschiedenen Interieur-Designs w\u00e4hlen, zus\u00e4tzliche Elemente wie Gep\u00e4ck oder Arbeitsutensilien lassen sich optional einblenden. <\/p>\n\n\n\n

Die Entwicklung der P180 erfolgte laut FlightFX in enger Zusammenarbeit mit echten Piloten und einer engagierten Beta-Community. Besondere Aufmerksamkeit erhielt dabei das Flugmodell, das eine realistische Steuerung und verschiedene Betriebsmodi bietet. Einsteiger k\u00f6nnen vereinfachte Abl\u00e4ufe w\u00e4hlen, w\u00e4hrend erfahrene Nutzer von erweiterten Steuerfunktionen und authentischen Avionik-Systemen profitieren. Auch Funktionen wie ein verbessertes Taxi- und Lande-Verhalten oder ein simuliertes Triebwerksmanagement sind enthalten.<\/p>\n\n\n\n

FlightFX plant zudem eine langfristige Betreuung des Add-ons. K\u00fcnftige Updates sollen auf Basis von Nutzerfeedback erfolgen und neue Funktionen sowie Verbesserungen integrieren. Mehr dazu findet ihr auf der FlightFX-Website<\/a> oder im offiziellen Discord-Kanal.<\/p>\n\n\n\n

Und \u00fcbrigens: Sebastian<\/a> wird sich das Flugzeug auch noch aus n\u00e4chster N\u00e4he im Stream ansehen. Mehr dazu in K\u00fcrze.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In manchen Augen ist sie vielleicht nicht sch\u00f6n, daf\u00fcr aber super performant: FlightFX erm\u00f6glicht jetzt im Microsoft Flight Simulator 2020, die Flugeigenschaften der Piaggio P180 kennen zu lernen. Der mit ProLine 21 ausgestattete Turboprop bewegt sich in Flugh\u00f6hen, wo sonst nur Jets zu finden sind. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1000013658,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[116,28,9,31,118,119,68],"class_list":["post-1000013657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-msfs","tag-flightfx","tag-microsoft-flight-simulator","tag-msfs","tag-msfs24","tag-p180","tag-piaggio","tag-release"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2025.cruiselevel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1000013657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2025.cruiselevel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2025.cruiselevel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2025.cruiselevel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2025.cruiselevel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1000013657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/2025.cruiselevel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1000013657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2025.cruiselevel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000013658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2025.cruiselevel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1000013657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2025.cruiselevel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1000013657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2025.cruiselevel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1000013657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}